Pístové kompresory - PONY AB

PÍSTOVÉ OLEJEM MAZANÉ KOMPRESORY

• Výkon v sání: 0,4-0,83 m³/min
• Tlak max.: 10 bar
• Elektromotor: 2,2-5,5 kW
• Vzdušník: 11+11-17+17 litrů

Mobilní olejem mazané pístové kompresory robustní konstrukce řady PONY AB na podvozku s nafukovacími kolečky pro snadné fyzické přemísťování i po nerovném povrchu. 

Přečtěte si více

Přednosti a provedení kompresorů řady PONY AB

• Kvalitní sací filtr s filtrační vložkou pro zajištění čistoty nasávaného vzduchu
• Vysoce výkonná dvouválcová kompresorová jednotka z šedé litiny a řemenový pohon s nízkými otáčkami zaručují spolehlivý chod a dlouhou životnost
• Patentovaná konstrukce bloku kompresorové jednotky z jednoho kusu eliminuje možnost úniků oleje
• Vyvážení s minimem vibrací snižuje i hladinu hluku
• Chladící ventilátor s širokými lamelami zajišťuje optimální chlazení kompresorového agregátu
• Tlaková nádoba s tvrzeným epoxidovým práškovým lakem spolehlivě zabezpečuje dlouhodobou antikorozní ochranu proti prorezavění po celou dobu životnosti kompresoru.
• Kvalitní elektromotor s vysokým kroutícím momentem a tepelnou ochranou, vyvinutý a konstruovaný pro nepřetržitý provoz
• Veškeré propojení pneumatického systému je pevnými šroubovanými spojeními garantujícími těsnost

• Filtračním regulátorem tlaku (součást kompresoru) lze plynule nastavovat stabilní pracovní tlak na výstupu, při současném odlučování nečistot, oleje a kondenzátu
• Kompresor je osazen manometry s indikací tlaku uvnitř tlakové nádoby i pracovního tlaku na výstupu z kompresoru
• Kompresor je vybaven veškerými bezpečnostními prvky pro spolehlivý chod a bezpečnost práce
• Podvozek s nafukovacími kolečky většího průměru a nastavitelné rukojeti umožňují snadnou a pohodlnou manipulaci s kompresorem i po nerovném povrchu
• Odkládací pracovní deska
• Čtyři hlavní odběrná místa tlakového vzduchu pro tlakově regulovaný, filtrovaný resp. upravovaný tlakový vzduch a tři přímé výstupy tlakového vzduchu z tlakové nádoby. Koncovky bajonetové pro hadice větších průměrů (např. pro stavební pneunářádí) a rychlospojky.
• Možnost dalších výstupů tlakového vzduchu ze zazátkovaných hrdel vzdušníku.Volitelné osazení koncovek podle požadavku zákazníka.